Portos do arco norte podem derrubar frete de grãos em até 30%, projeta secretário
A expansão da movimentação de grãos pelos portos do Norte tende a baratear o frete no país. Segundo secretário do setor, a queda pode chegar a 30% ao longo de duas safras.
O chamado arco norte reúne terminais portuários do Norte e Nordeste que encurtam o caminho entre as lavouras do Centro-Oeste e o mercado externo. Na safra 2014/2015, esses portos deveriam responder pelo embarque de cerca de 26 milhões de toneladas de grãos, aliviando a pressão sobre os corredores tradicionais do Sul e Sudeste. Para quem produz, rotas mais curtas significam menos gasto com transporte rodoviário, um dos maiores pesos no custo de colocar soja e milho no navio. A projeção de recuo no frete, porém, depende de obras e da consolidação dessas rotas, e deve ser lida como expectativa, não como número já garantido.
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